¿Es posible?

Moto Solar Urbana, interesante prototipo de la empresa española sunRED

Tal como habían comentado nuestros compañeros de Moto22, la empresa española sunRED presentó en el pasado Salón de Barcelona un prototipo con el descriptivo nombre de Moto Solar Urbana, y qué mejor lugar para hacerlo que el Salón del Automóvil de “la ciudad de las motos”

Sus paneles solares la recuben cuando la moto está parada para maximizar la superficie de captación de energía, llegando a los 3m2. Tiene una autonomía de 20 kilómetros y una velocidad máxima de 50 km/h.

En el Salón de Barcelona, el prototipo fue galardonado con una mención especial de los premios de innovaciones tecnológicas, y varios medios afirman que se producirá en serie, aunque la empresa sólo afirma que tienen capacidad para hacerlo.

Bultaco renace de sus cenizas.

Bultaco presenta en Londres las Rapitan eléctricas

Las Bultaco Rapitan son dos nuevas motos eléctricas que se presentaron en Londres al 17 de mayo. Con ellas, Bultaco volverá a la actividad de fabricar motos en 2015.

Las Bultaco Rapitan y Bultaco Rapitan Sport serán las dos motos eléctricas que significarán la vuelta de la mítica marca española. Tras unas semanas de incerticumbre y rumores, finamente se presentaron en Londres el pasado 17 de mayo, una fecha que conmemoraba el nacimiento de Don Paco Bultó y la fundación de Bultaco, allá por el año 1958.

Será a principios de 2015 cuando pasará a la fabricación esta moto eléctrica ligera con dos versiones: la Bultaco Rapitan, versión de calle; y la Rapitan Sport, dirigida a las carreras y que fue probada en el Campeonato del Mundo de Motos Eléctricas.

El motor de estas dos motos es eléctrico y con una potencia de 40 kw (par de 125 Nm), que permitirá que la moto alcance una velocidad máxima de 145 km/h y una autonomía de 200 km. La versión de calle tiene detalles prácticos como un compartimento para el casco debajo del lugar habitual del depósito del combustible de las motos convencionales.

El precio de la Bultaco Rapitan se estima que se situará entre los 14.000 y los 16.000 euros, aunque durante la presentación no se confirmó el datos.

La formula 1 dentro de unos años

Así será el monoplaza de la Formula E para 2014

El monoplaza de la Formula E para 2014 acaba de ser presentado con su imagen definitiva. Es completamente eléctrico y que será el vehículo con el que corra en este campeonato la próxima temporada.

El monoplaza de la Formula E está cada vez más cerca de estar terminado. Tras conocer algunas de sus especificaciones técnicas como que su mecánica rendirá 240 CV o que la autonomía de sus baterías podría rondar los 20 minutos en carrera, ahora se ha desvelado su imagen definitiva.

El monoplaza de la Formula E luce la publicidad de Renault, socio tecnológico que se ha sumado al proyecto junto a Spark Racing Tecnology, responsable del desarrollo, Dallara, que ha fabricado el chasis, Michelín, encargado de los neumáticos o McLaren, que también ha trabajado en algunos componentes de la mecánica.

El campeonato de la Formula E arrancará el próximo mes de septiembre de 2014 y estará compuesto por 10 carreras que se celebrarán en circuitos urbanos en algunas de las principales ciudades del mundo: Londres, Roma, Los Ángeles, Miami, Rio de Janeiro, Buenos Aires o Pekín son algunos de los escenarios que ya han sido confirmados como sedes del certamen.

Por otro lado, la parrilla de la Formula E estará compuesta por 10 equipos y 20 monoplazas y podría contar con la participación de pilotos como Jaime Alguersuari, Bruno Senna, Lucas di Grassio Vitantonio Luzzi. El español Alejandro Agag es el promotor de este certamen, un proyecto ecológico de gran envergadura dentro del automovilismo mundial.